PLA-LiDAR: Physical Laser Attacks against LiDAR-based 3D Object Detection in Autonomous Vehicle.
本文提出了一种针对自动驾驶车辆中基于LiDAR的三维目标检测系统的物理激光攻击方法。研究背景是:现有对LiDAR点云欺骗的研究大多在数字域进行,缺乏物理可实现性。作者设计了一个激光收发器,能够注入多达4200个点,比此前工作高20倍,并能测
共收录 2 条相关情报。
← 返回所有主题本文提出了一种针对自动驾驶车辆中基于LiDAR的三维目标检测系统的物理激光攻击方法。研究背景是:现有对LiDAR点云欺骗的研究大多在数字域进行,缺乏物理可实现性。作者设计了一个激光收发器,能够注入多达4200个点,比此前工作高20倍,并能测
该论文研究了基于点云的3D目标检测器在复杂场景下的结构脆弱性。现有工作主要关注孤立3D模型的对抗鲁棒性,而最近的LiDAR欺骗攻击虽然针对真实驾驶场景,但侧重于物理可实现性,未深入分析检测器的行为模式或攻击效率。本文提出一种可解释性引导的对