On the Realism of LiDAR Spoofing Attacks against Autonomous Driving Vehicle at High Speed and Long Distance.
该论文针对自动驾驶车辆在高速度、远距离场景下LiDAR欺骗攻击的现实可行性展开研究。现有LiDAR欺骗攻击研究往往假设攻击者处于理想位置、无遮挡、目标静止等条件，忽视了真实道路环境中车辆高速行驶、距离远、多路径反射、大气衰减等物理因素对攻击
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