该论文研究将美国各州交通部（DOT）维护的连续运行参考站（CORS）网络视为一种空间分布式传感器系统，用于全球导航卫星系统（GNSS）的完整性监测。研究背景是交通系统日益依赖高精度GNSS定位和授时，而CORS网络原本用于提供精密定位服务，但其连续观测数据也可用于监测区域GNSS信号异常。论文提出了一种基于图的网络一致性框架（NCF），通过四个评估指标——邻域残差、空间梯度、残差和图平滑度——将每个站点与其空间邻域进行比较，并将这些指标综合为一个网络一致性指数（NCI）。该方法利用垂直总电子含量变化（ΔVTEC）和总电子含量变化率指数（ROTI）作为空间相干观测量，使用阿拉巴马州DOT维护的50个CORS站点连续两天的四星座观测数据进行了演示。实验结果显示，该框架能够量化网络范围内的空间一致性，并识别出局部异常站点，即其观测值与周边区域网络偏离，可能指示完整性隐患。论文指出，要确定异常的具体原因（如接收机故障、局部干扰、欺骗或其他）仍需进一步调查。主要贡献在于首次将州级CORS网络作为区域GNSS完整性观测站，并提供了一种基于图的空间完整性监测方法。运输部门可以利用现有CORS观测数据实施该框架，以监测网络完整性并识别局部异常。