#root-cause-analysis

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学术论文2026-09-20 发布INFO

TriFleetRCA: On-Premise LLM Root Cause Analysis for Kubernetes

论文针对远程站点/边缘环境的 Kubernetes 根因分析(RCA)痛点展开研究。当前运维场景中,故障证据分散在 Pod 日志、Kubernetes 事件与集群级对象里,跨源关联耗时且依赖人工经验;同时许多企业出于合规与数据主权要求,无法

历史摘要 · 未重新核验 · arXiv cs.CR

学术论文2026-09-14 发布INFO

Evaluating the NIST Bugs Framework Against CWE as a Successor for Automated Vulnerability Classification

该论文关注漏洞分类这一网络安全基础能力。当前业界普遍使用 MITRE 的通用弱点枚举(CWE)作为根因弱点的公共知识库,但 CWE 条目之间存在大量语义重叠,结构上并非正交,导致同一个漏洞往往可被映射到多个弱点类别。这一缺陷使得根因分析(R

历史摘要 · 未重新核验 · arXiv cs.CR

学术论文2026-08-26 发布INFO

A Survey of Parser Differential Anti-Patterns.

本论文针对软件系统中解析器差异(Parser Differentials)现象进行系统性综述与根因分析。解析器差异指两个或多个解析器对同一输入产生不同解释,这种不一致在复杂系统中难以检测,主要挑战在于如何从庞大代码库中抽象出解析器逻辑,以及

历史摘要 · 未重新核验 · IEEE S&P

学术论文2026-08-20 发布INFO

Interventional Root Cause Analysis of Failures in Multi-Sensor Fusion Perception Systems.

本文提出了一种名为干预式根因分析(IRCA)的新方法,用于定位自动驾驶系统(ADS)中多传感器融合(MSF)感知系统发生故障的根本原因。自动驾驶系统高度依赖多传感器融合来提升环境感知的准确性,但融合过程无法完全消除不确定性,多个模块的故障会

历史摘要 · 未重新核验 · NDSS

学术论文2026-08-11 发布INFO

Knowledge-Graph-Guided Retrieval-Augmented LLMs for Explainable Root Cause Analysis in Automotive HiL Validation

硬件在环(HiL)验证是汽车软件系统开发中的关键环节,会产生大量多元时间序列数据。人工分析耗时且通常仅能实现异常检测和故障分类,难以进行根本原因分析。深度学习方法在故障检测和分类上虽表现优异,但面临两个主要局限:一是当故障位置、系统或操作条

历史摘要 · 未重新核验 · arXiv cs.CR