Lightweight Zero Trust via Automotive SDN
该论文研究如何在不引入专用零信任基础设施的前提下,把零信任架构(ZTA)落到车载网络里。背景是:区域式(zonal)车载网络已经普遍搭载车载以太网、MACsec 和 TSN(时间敏感网络),但整条链路在设计上把网络本身当作可信;一旦在工厂完
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本文针对车载网络(IVN)面临的注入攻击威胁,提出了一种状态感知的防御机制SAID(State-aware Defense Against Injection Attacks on In-vehicle Network)。车载网络是现代汽车