Autonomous Cyber Defense in Connected Vehicles: A Multi-Agent Approach to V2X Security
该论文聚焦网联汽车（Connected Vehicles）中车联网（V2X）通信的安全与时间约束耦合问题。核心背景是：网联汽车必须在约100毫秒内判断接收到的基本安全消息（BSM）是否真实；若伪造的紧急制动警报及时进入规划管线，车辆会误刹车
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← 返回所有主题In-Vehicle Digital Twin-Based Collision Warning Framework with Sybil Attack Detection
本研究针对联网车辆（CV）面临的Sybil攻击威胁，提出了一种基于车载数字孪生（DT）的碰撞预警框架，该框架内嵌了Sybil攻击检测能力。Sybil攻击中，攻击者通过伪造多个虚假车辆身份来欺骗通信系统，可能引发安全事故。框架核心包含两部分：
Adversarial Trust Poisoning in Vehicular Collaborative Perception
该论文研究了协作感知（CP）系统中的信任机制安全性。协同感知允许联网自动驾驶车辆共享传感器数据并联合推理环境，现有的防御机制通过跨车辆不一致性检测和信任估计来惩罚与多数观察冲突的车辆。然而，本文指出这类防御本身引入了新的攻击面。作者提出Tr
SECV: Securing Connected Vehicles with Hardware Trust Anchors.
本文介绍SECV（Securing Connected Vehicles with Hardware Trust Anchors），该系统旨在利用硬件信任锚（如安全元件或可信执行环境）保护联网车辆的安全性。论文已被NDSS 2026 Fal